100 лет Кругобайкальской железной дороге
Осенью 2004 года исполняется 100 лет с начала эксплуатации Кругобайкальской железной дороги.
Первые изыскания на предмет строительства Кругобайкальской железной дороги были выполнены в 1894–1896 гг. 13 мая 1898 года император Николай II подписал указ о проведении дополнительных изысканий и начале строительства дороги летом 1899 года. Руководил изысканиями признанный авторитет в геологии профессор И.В. Мушкетов. В итоге было определено два вероятных варианта строительства дороги: первый — по долине реки Иркут, второй — по берегу Байкала. Профессор Мушкетов отметил, что с геологической точки зрения: "...по первому впечатлению оба эти варианта кажутся невозможными для проведения дороги...".
Первый путь Кругобайкальской железной дороги был построен к сентябрю 1904 года, строительство заняло всего 2.5 года. Подгоняла строителей начавшаяся русско–японская война. В 1903–1904 гг. на строительстве Кругобайкалки работало более 13 тысяч рабочих. Второй путь был достроен в 1911–1915 гг. Первый поезд от Слюдянки до порта Байкал с министром путей сообщения князем М.И. Хилковым прошел 12 сентября 1904 года.
1 ноября 2004 г.
