Несчастные случаи на строительстве КБЖД
В 3–х верстах от пади Маритуй, находящейся между ст. Култук — Баранчики, пароходом инженера Перцева «Туту» была оставлена баржа для выгрузки песка. Часов в 10 вечера, 30 ноября, внезапно поднявшимся ветром баржа была сорвана с якоря и ее потянуло на средину озера. На барже находилось 10 человек рабочих, из коих двое,— соскочив в лодку, хотели причалить баржу бывшим у них канатом, но этаго им не удалось, так как канат оказался коротким, а баржу сильней и сильней несло в озеро вместе с обезумевшими рабочими. Наконец, бывшие на лодке выпустили канат, и баржа понеслась в озеро, и они возвратились на берег, где дали знать о случившемся подрядчику П–му, который в свою очередь дал знать в контору владельца парохода Перцева. Тотчас же был послан пароход «Туту» для розысков баржи с рабочими, но после продолжительных поисков ночью возвратился в Маритуй, не отыскав баржи. Утром 1 декабря «Туту» был снабжен провизией для команды и материалом для топлива, и отправлен для поисков баржи, но до сего времени баржа еще не отыскана и какова судьба несчастных рабочих, оставшихся на злополучной барже, еще пока не известно.
К слову сказать, вообще жизнь рабочего на Кругобайкальской дороге слишком непрочна. Редкий день проходит, чтобы не была принесена человеческая жертва этому грандиозному сооружению; редкий день проходит, чтобы глазам рабочих не представлялась картина смерти одного из их товарищей: то камень слетит со скалы и падает на спину рабочаго, хороня его под собою, то бревно скатится с горы и поломает несколько ног и ребер у рабочих, то патрон динамита останется в скале и взрывом не вовремя ранит несколько человек, то, наконец, подгулявший рабочий ночью или днем скатится с откоса и если не убьется насмерть, то уже остается на всю жизнь не работником. Все эти несчастные работники очень часто умирают, не дождавшись медицинской помощи, так как многим из них приходится ждать парохода, чтобы быть доставленным на место нахождения врачебнаго пункта.
Источник: «Восточное обозрение» № 289, 8 декабря 1902 г.
